Ko "Ningwang" te whakapai ake i te whakatakotoranga kaha ki tawahi ki te whakaputa i nga pākahiko hiko, engari e tumanako ana te tari ka heke te tipu o nga moni e pa ana ki nga tau e rua e whai ake nei.

I whakapuaki a CATL i muri i te katinga o te maakete e whakaaro ana te kamupene ki te haumi i roto i te Hungarian Era hou te kaupapa turanga umanga pākahiko hiko i Debrecen, Hungary, me te nui o te haumi kaore e neke atu i te 7.34 piriona euros (he rite ki te RMB 50.9 piriona).Ko te ihirangi hanga ko te 100GWh hiko hiko hiko punaha whakaputa raina.Ko te katoa o nga wa hanga e kiia ana kia kaua e neke ake i te 64 marama, a ka hangaia te whare wheketere tuatahi hei te 2022 i muri i te whiwhi whakaaetanga e tika ana.

Mo te kowhiringa a CATL (300750) ki te hanga wheketere ki Hungari, i kii te tangata whai mana o te kamupene ki nga kairipoata mai i te Associated Press he pai nga waahi tautoko a te umanga a-rohe, he watea hoki mo te hoko mai i nga rauemi mata o te pākahiko.Kei roto ano i te ngakau o Uropi, kua kohia e ia te maha o nga kamupene waka, he pai mo te CATL i te wa tika.Whakautu ki nga hiahia o nga kaihoko.Ko te pai o te taiao o te taone nui he awhina whanaketanga nui mo te haumi a CATL me te hanga wheketere i Hungary.

E ai ki nga korero hou mai i te kaute a CATL WeChat, ko te turanga ahumahi kei te taha tonga o Debrecen, he taone nui i te rawhiti o Hungary, e 221 heketea te rahi.He tata ki nga OEM o Mercedes-Benz, BMW, Stellantis, Volkswagen me etahi atu kaihoko.Ka hanga waka mo Uropi.Ka hangaia e nga kaihanga nga pūtau pākahiko me nga hua kōwae.Hei taapiri, ko Mercedes-Benz te kaihoko tuatahi me te nui rawa atu o te tipu hou i tona kaha whakaputa tuatahi.

Koinei hoki te wheketere tuarua i hangaia e CATL i Uropi i muri i te wheketere i Tiamana.E ai ki te mohio kei a Ningde Times i tenei wa tekau nga turanga whakaputa nui i te ao, a kotahi anake kei tawahi i Thuringia, Tiamana.I timata te wheketere ki te hanga i te Oketopa 18, 2019, me te kaha ki te hanga 14GWh.Kua whiwhi raihana hanga pākahiko 8GWH.I tenei wa, kei roto i te waahanga whakauru taputapu ka huri te roopu tuatahi o nga pākahiko i te raina whakaputa i mua i te mutunga o te 2022.

E ai ki nga raraunga marama i tukuna e te China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance i te 11 o Akuhata, ko te tapeke o te pākahiko hiko o te kaainga kua eke ki te 24.2GWh i te marama o Hurae, he pikinga tau-tau o 114.2%.I roto ia ratou, kei te kaha te kaha o te CATL ki waenga i nga kamupene pākahiko hiko o te kaainga mo te rahinga waka kua whakauruhia, me te rahinga waka kua whakauruhia ki te 63.91GWh mai i Hanuere tae atu ki Hurae, me te wahanga o te maakete 47.59%.Ko BYD te tuarua me te wahanga maakete o 22.25%.

E ai ki nga tatauranga mai i te Advanced Industrial Research Institute (GGII), e tika ana kia eke ki te 6 miriona waeine te hanga waka hiko hou i te tau 2022, ka neke atu i te 450GWh;Ka neke atu i te 8.5 miriona waeine te hanga waka hiko hou o te ao, ka peia nga tuku hiko hiko.Na te tono nui atu i te 650GWh, ka noho tonu a Haina te maakete pākahiko hiko nui rawa atu o te ao;Ko te tumanako a GGII ka eke ki te 1,550GWh i te tau 2025, ka eke ki te 3,000GWh i te tau 2030.

E ai ki te ripoata rangahau a Yingda Securities i te Hune 24, kua tukuna e te CATL nga turanga hangahanga 10 puta noa i te ao me te mahi tahi me nga kamupene motuka ki te whakaputa i te katoa o te kaha whakaputa kua whakamaheretia neke atu i te 670GWh.Na te turanga o Guizhou, te turanga Xiamen me etahi atu ka timata te hanga tetahi i muri i tetahi, ko te tumanako ka nui ake te kaha o te whakaputa i te 400Gwh i te mutunga o te 2022, a ka nui ake te kaha o nga kaipuke whai hua ki te 300GWh.

I runga i te matapae o te tono pākahiko lithium i peia e te pakarutanga o te waka hiko hou o te ao me te maakete rokiroki pūngao, ka kii a Yingda Securities he 30% te wahanga o te maakete a CATL.Ko te whakaaro ko te hoko pākahiko lithium a CATL i te tau 2022-2024 ka eke ki te 280GWh/473GWh./590GWh, o enei hoko pākahiko hiko he 244GWh/423GWh/525GWh ia.

I te wa ka piki ake te tuku rauemi mata i muri i te tau 2023, ka heke te utu o te pākahiko.E kiia ana ko te utu hoko mo nga hiko me nga pākahiko rokiroki hiko mai i te 2022 ki te 2024 ka 0.9 yuan/Wh, 0.85 yuan/Wh, me te 0.82 yuan/Wh.Ko nga hua o nga hiko hiko ka 220.357 piriona yuan, 359.722 piriona yuan, me te 431.181 piriona yuan.Ko 73.9% / 78.7% / 78.8% nga tatauranga.Ko te tere o te tipu o nga moni putea hiko e tika ana kia eke ki te 140% i tenei tau, a ka timata te tipu o te tipu ki te whakaheke i roto i nga tau 23-24.

Ko etahi o te umanga e whakapono ana ko CATL kei raro "he nui te pehanga."Mai i te tirohanga o te kaha whakauru anake, kei te pupuri tonu a CATL i te "waahi o runga" i roto i te ara pākahiko hiko whare me te painga nui.Heoi, ki te titiro tatou ki te wahanga maakete, Te ahua nei kei te ngoikore haere ona painga.

Ko nga raraunga whai take e whakaatu ana i te haurua tuatahi o 2022, ahakoa i eke a CATL i te wahanga o te maakete o 47.57%, kua heke iho e 1.53pct ki te 49.10% i te waa ano i tera tau.I tetahi atu taha, ko te BYD (002594) me te Sino-Singapore Airlines kei te 47.57%.Mai i te 14.60% me te 6.90% i te wa ano i tera tau, i piki ki te 21.59% me te 7.58% i te haurua tuatahi o tenei tau.

I tua atu, ko te CATL i roto i te raruraru o "te piki ake o nga moni me te kore e piki ake nga hua" i te hauwhiti tuatahi o tenei tau.Ko te hua kupenga i te hauwhä tuatahi o tenei tau ko te 1.493 piriona yuan, he hekenga-a-tau o te 23.62%.Koinei te wa tuatahi kua whakarārangihia te CATL mai i tana rarangi ingoa i te marama o Hune 2018. , ko te hauwhita tuatahi i heke ai te hua kupenga i ia tau, a, ka heke te moni whiwhi moni ki te 14.48%, he iti hou i roto i nga tau 2.